نقل الملكية هو الخطوة اللي بتخلّي البيع رسمي. قبلها، السيارة لسه في سجلات المرور باسم البائع — والمخالفات والضرايب وأي مسؤولية قانونية بتفضل عليه هو، حتى لو استلم الفلوس وسلّم المفتاح من شهور.

ده السبب اللي يخلّي الإجراء ده مايتأجّلش، ومايتعملش بطريقة مختصرة عشان توفير وقت أو مصاريف.

العقد المسجل مقابل التوكيل, الفرق الحقيقي

في طريقتين شايعتين لبيع السيارة في مصر، ومش متساويين.

العقد المسجل في الشهر العقاري هو النقل الفعلي للملكية. البائع والمشتري بيروحوا الشهر العقاري، بيتعمل عقد بيع موثّق، وبعدها بتتنقل الملكية في المرور وبتطلع رخصة جديدة باسم المشتري. من اللحظة دي السيارة بقت بتاعته رسميًا، والبائع خلاص خرج من الصورة.

البيع بالتوكيل حاجة تانية خالص. التوكيل بيدّي المشتري حق التصرف في السيارة, يجدد الرخصة، يبيعها لحد تاني, لكن الملكية في سجلات المرور بتفضل باسم البائع. السيارة لسه باسمه، والمخالفات بتيجي عليه، وأي حادثة بتترد لاسمه في الأوراق.

الناس بتلجأ للتوكيل عشان أسرع وأرخص. لكن المخاطرة موزّعة على الاتنين:

على البائع: السيارة باسمه بعد ما اتخلّى عنها. لو المشتري ماجدّدش الرخصة، أو خالف، أو عمل حادثة, الأوراق كلها بترجع للبائع.
على المشتري: التوكيل بينتهي بوفاة الموكّل. لو صاحب السيارة الأصلي توفّى، التوكيل بيبطل حتى لو المشتري دفع تمن السيارة كامل من سنين، والورثة هما اللي بقى ليهم كلمة في السيارة.

النصيحة اللي بيتفق عليها المحامون: البيع بعقد مسجل، والملكية تتنقل في المرور فورًا بعد التوقيع. التوفير في التوكيل وهمي، لأنه بيأجّل التكلفة ومش بيلغيها.

الأوراق المطلوبة

الأوراق بتختلف من وحدة مرور للتانية ومن حالة للتانية، لكن الأساسي:

بطاقة الرقم القومي سارية للبائع والمشتري (أصل وصور)
رخصة السيارة
شهادة مخالفات حديثة للسيارة, عادةً بتاريخ ماتعدّاش شهر
شهادة بيانات من المرور، لو رخصة السيارة منتهية
وثيقة التأمين الإجباري
نموذج عقد البيع، مكتوب بخط واضح ومن غير أخطاء في البيانات
التوكيلات القديمة الخاصة بالسيارة، لو السيارة اشتراها البائع نفسه بتوكيل

بعد كده السيارة بتتفحص فنيًا في المرور للتأكد إن رقم الشاسيه ورقم الموتور مطابقين للي في الرخصة.

الرسوم — إزاي بتتحسب

مافيش رقم واحد ينفع يتقال. التكلفة مكوّنة من بندين منفصلين تمامًا:

رسوم الشهر العقاري بتتحسب كنسبة من القيمة التقديرية اللي الدولة محدداها للموديل — مش من السعر اللي اتباعت بيه فعلًا. النسبة دي شائع إنها ٢٪ من القيمة التقديرية، والقيمة التقديرية دي منشورة في جداول رسمية بتتحدّث، وبتفرق حسب سنة الصنع وسعة الموتور والماركة. يعني سيارة موديل حديث ممكن رسومها تطلع رقم كبير حتى لو اتباعت بأقل من القيمة التقديرية.

رسوم المرور حاجة تانية منفصلة — رسوم التسجيل والترخيص والنماذج، وبتختلف حسب سعة الموتور وفئة السيارة.

عشان كده لو حد قال لك رقم واحد ثابت لنقل الملكية، الرقم ده غالبًا ناقص. اسأل في وحدة المرور التابع لها ملف السيارة، أو راجع الجداول الرسمية، قبل ما تحسب صافي اللي هيدخلك أو اللي هتدفعه.

ملاحظة تمنع لبس شائع: نسبة الـ٢٪ دي رسوم حكومية بتتدفع للشهر العقاري، ومالهاش أي علاقة بعمولة الجراج. الاتنين نسبتهم بالصدفة متشابهة، لكن جهة التحصيل والغرض مختلفين تمامًا.

أشهر أسباب توقف الإجراء

دي الحاجات اللي بتوقّف نقل الملكية في يوم الميعاد نفسه:

تمويل بنكي أو رهن على السيارة لسه ماتسدّدش. ده أكتر سبب متكرر. طول ما البنك ليه حق على السيارة، الملكية مش هتتنقل. لازم يتسدد ويطلع خطاب إفراج من البنك قبل أي خطوة تانية.

مخالفات غير مسدّدة. شهادة المخالفات بتتطلب حديثة، وأي مبالغ مستحقة لازم تتسدد الأول.

رخصة منتهية أو مسحوبة. بتحتاج شهادة بيانات من المرور وإجراء إضافي.

البائع مش المالك المسجل. لو السيارة باسم حد تاني — قريب، أو مالك سابق والبيع كان بتوكيل, لازم يبقى في توكيل صحيح وسارٍ يغطي البيع، والتوكيلات القديمة كلها موجودة ومرتّبة.

رقم الشاسيه أو الموتور غير واضح أو غير مطابق. لو الرقم مطموس أو متآكل أو مش مطابق للرخصة، الفحص الفني بيقف والملف بيتحوّل لإجراء مختلف تمامًا.

خطأ في كتابة البيانات في العقد. حرف أو رقم غلط في اسم أو رقم قومي أو رقم شاسيه بيرجّع الورق.

قبل ما تروح

اتأكد من أربع حاجات، ويفضّل قبل ما تتفق على السعر أصلًا مش قبل الميعاد بيوم:

السيارة خالصة من أي تمويل أو رهن، ومعاك ما يثبت ده
مافيش مخالفات مستحقة
الرخصة سارية، أو معاك شهادة بيانات
اسم المالك في الرخصة هو نفسه اللي هيوقّع، أو معاه توكيل صحيح

الأربع نقط دي هي اللي بتفرّق بين إجراء بيخلص في زيارة واحدة وإجراء بيتعلّق أسابيع.

الإجراءات والرسوم بتتغيّر، وبتختلف من وحدة مرور للتانية. راجع بوابة مصر الرقمية أو وحدة المرور التابع لها ملف السيارة قبل ما تتحرك.

في الجراج بنراجع أوراق السيارة مع البائع في زيارة الفحص، وبنكون موجودين مع الطرفين في المرور يوم نقل الملكية. الرسوم الحكومية بتتدفع للجهات الرسمية مباشرة ومالهاش علاقة بينا.

Articles